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RubrikTechn. Hilfeleistung zurück
ThemaVU PKW gegen Ladegabel69 Beiträge
AutorHans8wer8ner8 K.8, Kirnitzschtal / Sachsen691640
Datum07.08.2011 17:47      MSG-Nr: [ 691640 ]33677 x gelesen

Hallo,
Geschrieben von Jan Südmersen
Der geneigte Leser kann sich ja eine dose besorgen und messen, der nicht geneigte Zweifler bleibt bei seinen nassen Lappen.
Das ist aber nun nicht gerade die "mutmachende" Begründung.

Wenn man 1kg "Wunderwaffe" 10a im Auto spazieren fährt. Im Ernstfall wirklich noch findet und das Ganze dann evtl. ausgetrocknet ist?
Da will man doch im Vorfeld über Wirkung und Randbedingungen Bescheid wissen. Und dazu ist nichts gekommen was "Umwerfend" war.

Der Blechstreifen mit der Flamme:
Man beachte Oberfläche und Volumen! Das Verhältnis ist hier günstig. Es wird wenig Wärme im Innern vorbeigeleitet. Das wäre bei einem Rohr eben so.
Prüfen sollte man an einem Vollprofil rund in praktisch sinnvoller Dimension (Wärme in der Tiefe). Weil 8mm kann man auch durchzwicken...

Wasser kann man permanent nachtröpfeln auf den "Verband", wer schmiert den Nachschlag mit der Paste?

Das sind solche Fragen, die ich erst mal stelle...


mkg hwk

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